۷ اکتبر ۱۹۴۸ نمایشگاه خودروی پاریس
نخستین اتومبیل فرانسوی سیتروئن Citroen 2CV
(یا همان ژیان که در سال 1347 توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ شد)
خودروی ژیان در فرانسه با نام دوژوو ( Deux Chevaux ) معروف است.
دو ژوو در زبان فرانسوی به معنای دو اسب است که بیان گر قدرت دو اسبی این خودرو
در مقیاس فرانسوی است.
نام جیپ از کلمه General Purpose به معنای چند منظوره که به اختصار G.P و در تلفظ
عامیانه jeep است.در جنگ جهانی اول جایی که انسان و اسب در حین پیشروی و حمله
به باتلاق می رسیدند،از ادامه حرکت باز می ماندند و بیشتر اوقات جان خود را از دست می دادند.
طرح اوليه خودرو با مشخصات فنى ويژه در ژوئن ١٩٤٠ از سوى ارتش آمريکا ارائه شد
و از بين ١٣٥ شرکت صنعتى که براى کار بر روى اين مدل از آنها دعوت شده بود،
تنها سه کمپانى پا پيش نهادند.کمپانى بنتام،کمپانى ويليز و کمپانى فورد.
مدل اوليه موتور چهار سيلندر جيپ در سال ١٩٤٠ به سفارش کمپانى بنتام
توسط شرکت کنتينانتال (Continental) ساخته شد ولى اين کمپانى بنا به دلايلى
در ادامه مسير ساخت اين وسيله نقليه از دور رقابت کناره گرفت.
مشخصات فنى خودروى جيپ مورد نياز ارتش آمريکا که در ٢٧ ژوئن ١٩٤٠
از سوى کميته فنى تدارکات ارتش در واشنگتن به کمپانىهاى سازنده ابلاغ شده بود،
بيانگر وسيلهاى دو ديفرانسيل به شرح زير بود.
الف- حداکثر وزن خودرو در حدود ٥٩٠ کيلوگرم
(البته بهزودى مشخص شد که اين رقم غير عملى بوده و ارتش آنرا به ٩٧٠ کيلوگرم افزايش داد)
ب- حداقل گشتاور توليدى موتور: ٨٥ پاوند/فيت
ج- فاصله محورها: حداکثر ٨٠ اينچ
د- عرض محورها: حداکثر ٤٧ اينچ
ﻫ- ارتفاع شاسى از سطح زمين: حداقل ٢٥/٦ اينچ
و- ظرفيت ترابرى: ٦٠٠ پاوند
